HOT ! N-VAN(JJ1/2)分岐カプラー付ECONオンのままアイストのみキャンセラー Amazon | ホンダ N-VAN(JJ1/JJ2)専用 アイストキャンセラー ECON

Amazon | ホンダ N-VAN(JJ1/JJ2)専用 アイストキャンセラー ECON。アイストキャンセラー(ECONキャンセラー)ホンダ N-VAN専用 JJ1。imgrc0079257823.jpg。☆車種別専用配線つき本体と分岐ハーネスのセット商品です。※スマートキー専用です。そうでない場合は別注品になりますのでコメントください。【機能・概要】・エンジン始動の度に自動的に『ＥＣＯＮスイッチはオンのまま』アイドリングストップ機能だけを無効にするシステムです。・DIY向け取付マニュアル（配線図・画像付きＰＤＦで提供）あり。【特徴】・操作不要なフルオート仕様です。・バッテリーの寿命が大幅に延びます。（アイスト車用バッテリーは高価です）・渋滞や信号待ちでエアコンが止まるストレスから解放されます。・右左折時にギクシャクする事も無くなります。・燃費などの環境性能や使い勝手はほとんど変わりません。（ＥＣＯＮはオンのままなので）・ターボ・４ＷＤ・ＥＰＢ（電動パーキングブレーキ）にも対応。【他の市販品との違い】市販のNシリーズ用キャンセラーの多くは「ＥＣＯＮキャンセラー」です。アイドリングストップだけでなく、ＥＣＯＮの全ての機能が無効になるため、(エンジン・ＣＶＴ・エアコンなどの省エネ同調制御もＯＦＦになります)アクセル（スロットル）が過敏になり燃費や乗り心地が悪くなります。【アイドリングストップのデメリット】・アイストによる燃費改善はわずか。短時間のアイストはかえって燃費が悪化する。・高価な専用バッテリーやセルモーターの寿命が短くなる。・再始動のたびに有害ガスや騒音も発生する。・信号待ちのたびにエアコンが止まる。（真夏は不快）・右左折や渋滞時にアイドリングストップ・再始動を繰り返す。【必ずお読みください】※取付作業・使用は自己責任でお願いします。※取説の通りに取付けて下さい。やり直しや復旧はサポートできません。※商品を分解・改造された場合はサポート外です。※取付サポートは落札後14日間です。※リモコンエンジンスターター始動後は乗車後再始動が必要です。※本品は安全のためフルカプラーオンではありません。（純正カプラーを一式複製・延長すると重大な不具合があったため）※電源接続はカプラーオンです。専用スロットを使用するため安全です。※一部のオプション装着車は分岐カプラーが必要です。（画像参照）。楽天市場】《N-VAN専用》アイストキャンセラー(ECONキャンセラー。レプトン パワーリアクター 新品未使用品。VM レヴォーグ用　PIVOTスロットルコントローラー 3-drive・FLAT。GSユアサ ER-M-42R/55B20R ECO.R Revolution。アルファード40系シグネチャーイルミブレード。RACE CHIP GTS レースチップ マセラティ レヴァンテ。レースチップS レヴォーグVM4。HKS F-CON is +ハーネス　コペンla400kで使用。トヨタ SW20 MR2 Gリミテッド キーシリンダー グローブボックス。シカオ。pivot スロコン。PIVOTスロットルコントローラー　3-Drive AC。Y30 バキュームタンク　梶原。Kawasaki親父　廃盤未使用R30スカイラインワイパーライトスイッチ。イグニションコイル　Pertronix Flame-thrower 3Ω。パイオニア　カロッツェリア　アンプ　ＧＭ-３４００Ⅹ。PedalBox+ スロットルコントローラー 10703746。pivot 3Drive ACスロコン/TH-4A・BR-2・取説コピー。フォレスター シャークフィンアンテナ ブラック。ピボットスロコン　PIVOT 3-drive EVO JB64 ハーネスセット。ブースト計 PIVOT DUAL GAUGE PRO ピボット OPB デュアル。マサムネ様 30ヴェルファイア前期 クリスタルアイ。国産車 MF-100D23L バッテリー。New-Era　サブバッテリーチャージャー　SBC-004。【片側は要補修】シャークテールランプ左右【コペン L880K】。ニシベルミナス タクシーメーター 空車ランプ 動作確認済み 個人タクシー使用。BMW X1 オーディオ操作パネル　CD/DVDスロット　F45 F46 F48。ホンダ Nバン イグニッションコイル プラグ3本セット 新品。レクサス UVF46 UVF45 USF40 USF41 純正 コーナーポール